Le Torre de Belém est un signal de navigation historique dont parlait déjà Jean Doublet. Construit sur les bords du Tage entre 1514 et 1519 dans le style manuélin, il a gardé l’entrée du port de Lisbonne. Il y a beaucoup trop de monde en attente de le visiter et nous craignons pire pour le Monastère des Hiéronymites, nous passons donc juste à côte et en nous servant du téléobjectif. L’intérieur est sans grand intérêt. À la rigueur la tour de ronde vaudrait la peine, mais il n’y qu’une seule entrée et sans aucune autre alternative.
Tour de Belém. Photo © Alex Medwedeff
Échauguettes et merlons avec écussons de la Tour de Belém. Photo © André M. Winter
Tour de Belém et queue de visiteurs. Photo © Alex Medwedeff
Fenêtre et balcon de style manuélin de la Tour de Belém. Photo © André M. Winter
Balcon de style manuélin de la Torre de Belém. Photo © André M. Winter
Queue d’attente à la Tour de Belém. Photo © André M. Winter
La Tour de Belém. Photo © Alex Medwedeff
Tour de Belém vue de la passerelle sur l’Avenida Brasília. Photo © André M. Winter
La photo en haut à gauche est prise de la passerelle par-dessus la voie rapide Avenida Brasília. Comme nous sommes sur le chemin du Monastère des Hiéronymites, nous nous trouvons entre des hauts lieux touristiques de Lisbonne, il est donc logique de voir passer les bus pour la gente fatiguée du pied. La ville est bien desservie par les transports en commun, il n’y a aucun besoin d’utiliser ce genre de service.
Bus touristique à impériale décapotable. Photo © André M. Winter
Calouste Gulbenkian était un multimillionnaire arménien établi au Portugal.
Planetário Calouste Gulbenkian. Photo © André M. Winter
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