2015.04.01
Le ciel n’est toujours pas parfaitement dégagé l’après-midi, c’est le risque de voyager hors saison. Nous entreprenons quand même une randonnée au nord du camping de Šimuni. La côte ouest est moins accidentée et il y a plusieurs chemins menant à des criques. Hormis la zone côtière, une végétation assez dense force aussi de rester sur ces chemins. Sur cette…
2015.04.01
Nous sommes à la recherche d’un endroit pour faire un pause, les bars de la ville de Pag avaient fermé hors saison. Il y a beaucoup parties de côtes vierges, mais ces endroits sont rarement faciles d’accès. Une petite route longe le Golfe de Pag (Paški Zaljev), elle part du quartier Vodice et traverse les hameaux de Bošana, la forêt…
2015.04.01
Nous explorons cette journée le centre de l’île. On commence par la Grad Pag, la ville éponyme de l’Île, mais pourtant pas la plus grande. On y trouve quelques vieux bâtiments, mais on s’affaire surtout au nettoyage en vue de l’arrivée des touristes. Le ciel reste malheureusement couvert de gros nuages jusqu’à la fin de la journée, mais la vue…
2015.03.31
Avant de partir, André s’était renseigné sur les campings ouverts avant Pâques sur l’Île de Pag. Ces informations sont toujours très vagues, même le guide officiel des campings de Croatie n’évoque en rien les périodes d’ouverture. Nous ne trouvons rien sur la presqu’île de Lun où on voulait rester initialement. C’est au milieu de l’île, sur la côte ouest, que…
2015.03.31
Nous arrivons en début d’après-midi sur l’Île de Pag. Le ciel est voilé et un vent pas très agréable balaie le paysage. Nous commençons donc à explorer l’île tout de suite. Il nous reste aussi un camping à trouver. Avant le départ, j’en avais repéré trois qui pourrait avoir ouvert à cette époque de l’année. Certains n’ouvrent qu’à Pâques et…
2015.03.31
Le passage de Prizna – Žigljen ne mène pas d’une ville à l’autre. Il y a certes des embarcadères des deux cotés, mais tout autour rien que du calcaire blanc et la mer entre les deux. Du côté de la terre ferme, sur la voie rapide, on passe quelques maisons appartenant à Prizna, mais ce n’est pas la village principal.…
2015.03.31
Senj Lika-Senj, Croatie, Europe La petite ville est notre premier arrêt après Trieste parce que nous sommes passés en Slovénie et près de Rijeka sans freiner. La ville historiquement importante est aujourd’hui un village paisible. Les bombardements de 1943 on laissée des plaies dans le tissu urbain et on les a colmatés avec des immeubles sans caractère. Nous sommes ici…
2015.03.30
San Giusto est le centre historique de la ville de Trieste. Les maisons s’adossent aux flancs qui jadis étaient bien plus près de la mer. Tout en haut prônent des vestiges romains et la cathédrale romane du 14e siècle qui reprend des structures précédentes et romaines. Piazza del Barbacan Trieste, Frioul-Vénétie Julienne, Italie, Europe Qui dit colline, dit aussi qu’il…
2015.03.30
Comme nous avons laissé la voiture sur les hauteurs à Opicina, nous sommes à pied en ville. L’ancien phare de la ville ne semble pas loin, mais il est bien sûr sur une digue et à pied cela fait une longue trotte. Il Monumento all’Imperatore Massimiliano I Piazza Venezia, Trieste, Frioul-Vénétie Julienne, Italie, Europe Ce monument a été érigé initialement…
2015.03.30
Comme toute ville portuaire italienne, Trieste n’échappe pas au stress typique de ces cités. Pourtant c’est aussi une ville mondaine autrichienne et les deux ne font pas forcément bon ménage. Beaucoup a été détruit ou laissé à l’abandon, beaucoup a été reconstruit dans un autre style. Cette irrégularité nécessite d’y regarder à plusieurs reprises, l’après-midi dont nous disposons ne suffit…
2015.03.30
Nous arrivons aux faubourgs de Trieste, la ville est un des buts de ce voyage. Faro della Vittoria Strada del Friuli, Trieste, Frioul-Vénétie Julienne, Italie, Europe Comme nous aimons les phares, nous nous permettons un court arrêt au Faro della Vittoria. Les visites ne débutent qu’à Pâques. Le court arrêt est aussi dû au fait qu’il y a peu de…
2015.03.30
Castello di Miramare Viale Miramare, Trieste, Frioul-Vénétie Julienne, Italie, Europe Il y a normalement beaucoup de touristes ici, même hors saison. Mais nous sommes arrivés tôt le matin et exceptée une classe d’écoliers, peu contents d’être là, il fait très calme dans le jardin. Nous ne visitons pas le château car il est en partie en rénovation. L’accès au jardin…
2015.03.29
Nous avons vu une carte avec des points d’intérêt de la région au Château de Duino, Comme nous sommes géographes de formation, nous cherchons une doline dans l’arrière-pays de Medeazza. Dolina del Principe Duino-Aurisina, Frioul-Vénétie Julienne, Italie, Europe En voiture, on rejoint le hameau de Medeazza, on le traverse et après environ 100 mètres, il faut garer le véhicule car…
2015.03.29
Notre camping se situe directement sur le Sentiero Rilke et ainsi nous allons simplement à pied au Château de Duino. Sur ce chemin se baladait aussi le poète autrichien Rainer Maria Rilke dans les années 1910 où il logeait au Castello di Duino. Ce chemin est bien sûr plus vieux. Il a été remis en état en 2000. Depuis 2013…
2015.03.28
Nous arrivons en fin d’après-midi à Sistiana. La commune se trouve encore loin devant Trieste, entre Duino et Miramare. Nous ne sommes pas par hasard ici: le seul camping ouvert à cette époque est Le Campeggio Mare Pineta et il n’a ouvert que depuis deux jours. Mais il est bien placé car loin de la route bruyante. Les installations sont…
2015.03.28
Nous sommes en route du Tyrol vers Trieste. En passant la crête principale des Alpes au Brenner il fait d’un coup très beau. Nous décidons donc de prendre la route plus longue par les Dolomites. C’est plus court en kilomètres, mais les cols et les petites routes ralentissent bien sûr beaucoup. Il est inutile de dire que l’on aime ça.…
2014.03.24
Nous embarquons à la pointe sud de la Suède, à Trelleborg, avec la TT-Line pour Travemünde en Allemagne. Le navire est bien plus basique que sur la ligne Kiel-Oslo, même la construction du bateau n’a aucun charme. Chose curieuse: le pont à véhicules est à ciel ouvert à l’avant, peut-être ce n’est possible qu’en Mer Baltique. Distance parcourue en ferry:…
2014.03.23
Pour la fin de cette dernière journée, nous roulons uniquement sur l’autoroute. À la tombée de la nuit, nous nous permettons une dernière sortie sur la pointe sud-ouest de la Suède où se trouve un des plus vieux phares du monde, il date de 1796. Un cliché de l’autoroute au nord de Helsingborg Falsterbo Vellinge, Skåne, Sverige Nous sommes assez…
2014.03.23
Möllosund est un village touristique mort hors saison. Les maisonnettes sont cependant jolies. Mollösund Orust, Västra Götaland, Sverige Sandvik Orust, Västra Götaland, Sverige
2014.03.23
Voici le début de la dernière journée de route en Suède et en Scandinavie. Il nous reste un peu de temps et nous vagabondons encore un peu sur la côte. Notre route ce 23 mars 2014: Sundsandvik Camping – Mollösund – Falsterbo Fyr – Trelleborg Hamn: 468km dont la plupart sur l’autoroute en ignorant Göteborg et Malmö. Ilanda Fors Orust,…
2014.03.23
Camping Havsten Sundsandvik, Uddevalla, Västra Götaland, Sverige Nous nous offrons un camping avant de quitter la Suède. C’est un très grand camping, cher mais bien placé et loin de tout. C’est un des seuls ouverts et il y a beaucoup de monde. La cuisine commune est bondée, on n’y fait que chauffer notre obligatoire saumon et on mange dans notre…
2014.03.22
Hamburgsund Tanum, Västra Götaland, Sverige Hamburgsund est un point de départ des ferrys pour rejoindre l’île de Hamburgö toute proche. Il n’y a rien de spécial ici, on y trouve les maisons classiques blanches pour les habitations et rouges en bord de mer pour le matériel de pêche. Beaucoup sont cependant reconverties en résidences secondaires. Nous sommes là pour le…
2014.03.22
Fjällbacka est connu par les touristes pour son aspect de village de pêche typique avec maisonnettes rouges en bord de mer, mais aussi parce que des romans policiers suédois de Camilla Läckberg y ont des scènes importantes. Nous verrons d’autres villages de ce type par la suite plus loin au sud, mais il se ressemblent tous. Peut-être sont-ils plus vivants…
2014.03.22
Au sud de Tanumshede, se trouvent les gravures rupestres les plus célèbres de Suède. Le lieu est inscrit sur la liste du patrimoine mondial de l’UNESCO. Les sites de Vitlycke et de Litsleby, que nous visitons, sont libres d’accès, à Vitlycke se trouve aussi le musée, il est cependant fermé à cette époque de l’année. Dans une société sans écriture,…
2014.03.22
Saltö est une réserve naturelle dans la commune de Strömstad, nous allons d’abord au bout de la route, puis retournons au parking officiel pour traverser l’île sur des sentiers aménagés. Västra Bryggan Saltö, Strömstad, Västra Götaland, Sverige On ne s’arrête ici que quelques minutes. Bien que tout semble délaissé, on nous regarde déjà d’un mauvais œil. Sandhagen, Danmarksbukten et Hasslebukten…
2014.03.22
Route de ce 22 mars 2018: Bagen – Strömstad – Saltö – Tanum – Fjällbacka – Sundsandvik Camping: 189km. Bågen Strömstad, Västra Götaland, Sverige Le soir précédent, nous avions quelques problèmes à trouver une place pour passer la nuit: il n’est jamais facile de trouver un coin tranquille la nuit tombée. Nous sommes dans une région de tourisme estival et…
2014.03.21
Nous quittons Trondheim et le reste de la journée, c’est-à-dire de 14h jusqu’à peu après minuit, nous roulons en direction sud, il y a un ferry à rejoindre à la pointe sud de la Suède et la route E6 nous avait déjà démontrée qu’elle n’est pas une garantie de passage. Tout va bien, il y a encore de la neige,…
2014.03.21
Du camping à Vikhammer, nous sommes vite à Trondheim. La route d’accès à la ville est payante, tous les parkings le sont aussi. Il reste quelques nuages, mais le temps va en s’améliorant. Nous visitons le centre-ville en long et en large. Il y a des maisons anciennes, rénovées ou non et des nouvelles respectant à peu près les formes…
2014.03.20
Notre route de ce 20 mars 2014: Mosjøen – Majavatn – Skage – Namsos – Vikhammer Camping: 252km. Cela ne semble pas beaucoup, mais les 129km entre Majavatn et Skage sont par temps hivernal et nous avons les chaînes-neiges monté durant toute cette section. Majavatn Nordland, Norge Nous reprenons donc la route vers 10 heures à Mosjøen, mais pas pour…
2014.03.20
Camping Mosjøen Mosjøen, Nordland, Norge Nous arrivons après le coucher du soleil à Mosjøen, après 440 kilomètres de route plus ou moins directe. Mais peu importe, le supermarché en face du camping a ouvert jusqu’à 22 heures et le camping dispose d’une cuisine avec salle à manger où nous préparons le saumon vraiment bon marche en Norvège. Dans ces cuisines,…
2014.03.19
De Tranøy, nous retournons sur la route E6 que nous rejoignons vers midi et nous filons vers le sud. Tout va bien, même sur le Saltfjellet, un haut plateau (fjell) montant jusqu’à 800 m, couvert d’une épaisse couche de neige. La route est dégagée. Par endroits, il reste cependant de la glace rugueuse et bien raclée. Il fait très froid,…
2014.03.19
En principe nous avons un jour de conduite, mais nous verrons encore quelques belles choses. La route de ce 19 mars 2018: Tranoya Fyr – Saltfjell – Mosjøen: 436km. Baie de Brennvik Brennvik, Hamarøy, Salten, Nordland, Norge Nous retournons à la route E6 et le temps splendide nous accompagne. Brennvik est un petit village dans une baie du même nom, rien…
2014.03.19
Tranøy Tranøy, Hamarøy, Salten, Nordland, Norge Il n’est pas encore trop tard, nous pourrions encore faire de la route, mais il y a un site tout près où nous passerons la nuit. Nous arrivons à une destination phare de ce voyage, en l’occurrence un phare bien placé: Tranøy Fyr en face des Lofoten. Avec les températures très froides, on a…
2014.03.18
Leiknes Leiknes, au nord de Bognes, au nord de la route E6, Nordland, Norge Juste après le passage en ferry de Skarberget à Bognes, il faut tourner à droite. C’est une petite route et le panneau est bas et très petit. Nous l’avons raté en passant, mais nous ne regrettons pas d’être revenus. Le temps radieux rajoute beaucoup à notre…
2014.03.18
Notre route de ce 18 mars 2014: Kjeldebotn – Tranoya Fyr: 126km par très beau temps. Storvika Storvika au bord du Forsahavet, Nordland, Norge Pour nous, c’est une petite journée de route, il fait très beau, la région traversée est extraordinaire. Sur les flancs sud, il n’y a plus de neige, mais en plaine et sur les montagnes il en…
2014.03.18
Port de Kjeldebotn Kjeldebotn, Ballangen, Nordland, Norge Après la nuit des aurores boréales, nous nous réveillons tard. Le parking du port de Kjeldebotn est plein de voitures garés là visiblement pour longtemps et le ferry est en révision. Nous explorons les choses simples comme ce petit port local et découvrons quand même toujours des choses intéressantes. Notre camion est couvert…
2014.03.17
Fatigués de la nuit précédente à attendre l’aurore boréale qui ne se montrait pas, fatigués par le beau temps durant la journée (il faut sortir pour photographier), fatigués de la route, fatigués de chercher une place pour passer la nuit, nous prenons le parking du petit port de ferrys de Kjeldebotn, à l’ouest de Narvik, au bord de l’Ofotfjorden. Il…
2014.03.17
Grøtfjord Après le passage du Cap Røsnes, sur l’île Kvaløya, Tromsø, Troms, Norge Il n’a a pas un rayon de soleil le matin sur le pré à Grøtfjord. Avec le chauffage stationnaire, nous chauffons bien l’habitacle, mais l’intérieur des placards reste froid. Nous y avons aussi notre pain qui est carrément gelé. Pour le réchauffer et le griller un peu,…
2014.03.16
La journée est belle, la météo annonce une nuit froide et claire, idéale donc pour les aurores boréales. Reste à trouver une place propice pour en voir. À Tromsø il y a trop de maisons et partout de l’éclairage public. Nous partons donc sur l’île au nord-ouest de Tromsø et relié à la ville par un pont: Kvaløya. Il y…
2014.03.16
Camping de Tromsø Tromsø, Troms, Norge La veille nous étions arrivés Tromsø sous un ciel lourd et bas et le matin nous nous réveillons sous un soleil radieux. Durant la nuit, nous avons branché notre petit radiateur électrique et il a fonctionné toute la nuit. Le matin, quand le soleil est déjà dehors, le thermomètre de la voiture affiche -12°C.…
2014.03.15
Fjord de Lyngen Balsfjord, Troms, Norge Nous savons qu’il fait encore mauvais sur la côte norvégienne, mais nous ne nous attendions pas à un temps pareil ni à des routes en cet état. La glace n’est pas raclée et c’est très glissant. Sur les hauteurs, il y a moins de neige qu’en bord de mer. On y roule moyennement bien…
2014.03.15
Après une nuit bien fraîche et l’heureux redémarrage du chauffage stationnaire ce matin même, nous nous rendons compte qu’il fait beau et qu’il n’a finalement pas trop neigé la veille. Nous explorons le petit village de Karesuando et nous apprendrons qu’il y a en face, de l’autre côté de la rivière Muonio älv (qui forme la frontière), un village du…
2014.03.14
Route par Kiruna à Abisko Kiruna, Norrbotten, Sverige Il était clair dès le départ que franchir la chaîne montagneuse à la frontière entre la Suède et la Norvège pourrait être problématique. De Jukkasjärvi, nous passons à Kiruna (ville minière sans intérêt) et continuons ensuite sur un haut-plateau désertique et balayé par le vent glacial sur une route de plus en…
2014.03.14
Icehotel Jukkasjärvi Jukkasjärvi, Kiruna, Norrbotten, Sverige Ici on construit tous les ans en automne un hôtel complètement en glace et doté de sculptures de glace originales, exécutées toutes les années par un artiste différent. Il y a des chambres de différentes tailles et style, plus c’est artistique plus c’est cher, mais le régime reste pour tous pareil: dormir par -5°C…
2014.03.14
Nous sommes venus la veille à Jukkasjärvi pour faire deux choses: une excursion en traîneau avec rennes et voir « l’Hôtel de Glace ». Finalement nous avons laissé tomber le traîneau de rennes, il fait vraiment froid, c’est cher et puis c’est comme se balader en calèche, pas trop tentant. À la place, nous visitons la petit exposition extérieure same qui montre…
2014.03.13
En avançant vers le nord, la neige au bord de la route devient permanente. Le ciel est gris et bas et ceci forme un décor triste à la longue. Quelques rayons de soleil passent sous les nuages en fin de journée. Nous nous arrêtons au bord de la route pour tenter de prendre le spectacle en photo, mais ce n’est…
2014.03.13
Dans ces contrées nordiques, les étapes culturelles sont rares. Cependant ici à Jokkmokk se trouve le musée du peuple Sami. Le musée est sympa, mais il est un peu vieillot et visiblement fait pour y faire passer des classes d’école. Jokkmokk est une sorte de capitale régionale des Samis. Leur territoire s’étend de de la côte norvégienne à la Russie.…
2014.03.13
Notre route de Luleå à Jokkmokk suit le fleuve Luleälven dans un décor très nordique. Nous franchirons le cercle polaire sur cette route. Le temps est stable mais couvert. Il fait encore trop chaud pour la saison. Au début la route est très tranquille, plate, rectiligne et presque sans virages. Norrbotten Harads, Boden, Norrbotten, Sverige Cependant en avançant vers l’ouest,…
2014.03.13
Bien que nous avions avancé jusqu’à Boden la veille, nous retournons sur nos pas pour voir le village-église de Gammelstad. Il s’agit d’un détour de 60km donc, mais c’est trois fois rien comparé à nos étapes journalières. Gammelstad Gammelstad, Luleå, Norrbotten, Sverige On visite le village et le petit musée de l’office de tourisme. Ce dernier est agréablement chauffé. L’église…
2014.03.12
Skellefteå Skellefteå, Västerbotten, Sverige Il devrait y avoir dans cette ville l’église Landsförsamling à visiter, mais rien n’est indiqué et nos cartes et nos guides ne précisent pas l’emplacement. Nous en trouvons une autre sans grand intérêt et repartons énervés à cause du temps ainsi perdu. Nous n’apprenons que plus tard que l’église Landsförsamling se trouve à l’ouest de la…
2014.03.12
Cap Bjuröklubb Skellefteå, Västerbotten, Sverige Sur toutes les côtes, nous recherchons des phares. Ils sont effectivement souvent sur des sites exposés avec une bonne vue. Le Cap Bjuröklubb est un site assez fantastique car positionné un peu en hauteur. Partout ailleurs, la côte est plate et rabotée par les glacier. En conséquence, le phare manque carrément de tour, la lanterne…
2014.03.12
C’est une autre journée de route pour nous, nous sommes toujours occupés à filer vers le nord. En sortant de Norrfällsviken, nous reprenons la route E4 pour 280 kilomètres avant de faire des nouvelles excursions vers la côte. En fin de journée, on quittera le Golfe de Botnie (la Mer Baltique) presque au point le plus nordique (Luleå). Kallviken Skellefteå,…
2014.03.11
Depuis Vallvik, nous filons droit vers le nord. La voie rapide E4 est toujours à l’intérieur des terres et il serait intéressant de faire des tours sur la côte, mais nous n’avons pas le temps. Dans la région de Kramfors nous cherchons une place pour passer la nuit. C’est une partie très escarpée de la côte, nous espérons y trouver…
2014.03.11
Nous rejoignons enfin la Mer Baltique en venant d’Oslo. D’ici nous prendrons définitivement la direction nord. Enfin, on ne voit presque jamais la mer le long de cette route sud-nord, car elle est toujours situé à quelques kilomètres à l’intérieur des terres. Nous ferons cependant quelques excursions vers la côte. Gävle Gävleborg, Sverige La ville de Gävle est un peu…
2014.03.11
Falu koppargruva Falun, Dalarna, Sverige Il y a des sites du patrimoine mondial de l’UNESCO un peu partout, mais nous ne nous y attendons pas ici. On peut y admirer un grand trou. Ce n’est pas la mine en soi, ce trou est le résultat d’un grand effondrement en 1687: on y avait creuse un peu dans tous les sens…
2014.03.11
On fait beaucoup de route ce jour-ci, mais nous nous arrêtons souvent. La météo est radieuse et la journée donc très agréable. N’ayant pas prévu de passer par cette partie de la Suède, nous découvrons les sites le long de la route. Nous nous fions donc aux panneaux et à ce que nous disent notre carte et notre guide. En…
2014.03.11
E16 à l’est de Kongsvinger Veslevatnet, Hedmark, Norge Nous continuons notre grande traversée ouest-est dans la partie sud de la Scandinavie et passons vite en Suède par la frontière peu démarquée (pourtant c’est une frontière extérieure à l’Union Européenne). La frontière est un peu en hauteur, ici les lacs sont encore gelés. E16 en Suède Torsby, Sverige Par la suite,…
2014.03.10
Nous sortons vite de la ville d’Oslo par la route E6 en direction nord. Ici, il s’agit encore d’une vraie autoroute. Par la suite, la route E16 nous mène plus ou moins directement en Suède. Au début c’est aussi une autoroute, elle est récente et donc payante. Le système est assez curieux: les véhicules sont enregistrés par des caméras et…
2014.03.10
Le Fjord d’Oslo sous la pluie Oslofjorden, Norge Autant le temps était splendide au départ de Kiel, autant le ciel est bas en progressant vers Oslo. Il pleut en cheminant dans le long Fjord d’Oslo. Nous nous sommes levés exprès pour profiter de l’entrée dans le long fjord au sud d’Oslo, mais la pluie est battante et on ne sort…
2014.03.09
Route en nous reposant sur le ferry: Kiel – Oslo: 683km. Rejoindre le port Schleswig-Holstein, Deutschland En arrivant par l’autoroute de Hambourg, il suffit de suivre les indications Fähre avec le symbole d’un navire. Ce n’est que vers la fin que les voies se divisent pour les différentes destinations. Pour la Norvège, il faut rejoindre le Norwegenkai. La traversée avec…
2014.03.08
La première étape vers Kiel est assez monotone, c’est l’autoroute allemande A7 en presque toute sa longueur. C’est donc la route les deux premiers jour, le 8 et le 9 mars 2014: Tyrol – Hambourg – Kiel: 1000km. Egestorf Egestorf, Niedersachsen, Deutschland Comme on part l’après-midi et comme le bateau part à midi, il nous faut passer la nuit dans…
2014.01.04
L’embarquement est plus rapide parce qu’il y a moins de personnes qui font la traversée le 4 janvier. Nous appareillons déjà. La principale fonction du bulbe d’étrave est de créer une vague à l’avant du système normal de vagues généré par le navire en route. À une certaine vitesse, le creux de cette vague additionnelle coïncide avec le sommet de…
2014.01.04
Voilà la dernière ligne droite avant de reprendre le ferry. Il nous reste de la route et des courses à faire, la météo est changeante. La traversée d’Olbia dure et ainsi nous ne pouvons faire trop d’écarts de la route principale pour voir des sites peut-être intéressants. Mais nous devons reconnaître que nous n’avons rien prévu pour cette journée ni…
2014.01.03
C’est notre avant-dernière nuit en Sardaigne, en fait notre dernière vraie car la la dernière effective sera sur le site de notre première nuit après notre arrivée sur l’île il y a deux semaines. Le site du Capo Comino, au sud de Siniscola, est très sympathique, les rochers rouges me rappellent l’Estérel sur la Côte d’Azur. L’accès est comme partout,…
2014.01.02
Punta Padra Longa Une route en cul de sac plonge du plateau calcaire vers un grand rocher en bord de mer. En effet, il faut d’abord monter de Santa Maria Navarrese vers Baunei, tourner à droite avant le village, passer encore un petit col et après descendre dans un canyon et un paysage digne du Verdon, sauf qu’il manque la…
2014.01.02
On est la veille de la Nouvelle-An. Avant de partir, André avait repéré quelques sites possibles pour passer la nuit sur la Costa del Sud, mais rien de sûr à 100%. Nous nous y prenons donc à l’avance pour avoir le temps de chercher des alternatives. Il faut d’abord contourner le camp militaire du Capo Teulada par l’intérieur des terres.…
2013.12.31
Nous nous arrêtons très vite en partant de notre emplacement au Pan di Zucchero. Sur ce site, on lavait les minerais extraits un peu plus au sud à la même hauteur. Ils étaient reliés à la mine par un chemin de fer à voie étroite, le transport du minerai propre partait vers le haut par un funiculaire dont les rails…
2013.12.31
Nous avons déjà un sérieux retard sur notre horaire pour faire le tour de l’île de Sardaigne en deux semaines et nous accumulons encore du retard. André a repéré un site génial pour passer la nuit, son défaut majeur est cependant qu’il est à peine à 20 kilomètres à vol d’oiseau au sud du site de la veille. Par la…
2013.12.30
Le temple d’Antas est un site punico-romain qui se trouve à une dizaine de kilomètres au sud de la commune Fluminimaggiore. Il est sur notre route de la région minière de l’ouest vers le sud de l’île de Sardaigne et d’après les informations affichées sur place, le site il aurait dû être ouvert, mais apparemment les lundis sont toujours fermés.…
2013.12.30
Ce jour nous partons en petites étapes du Désert de Piscinas vers la côte sud. Naracauli est un village minier délaissé de la zone minière abandonnées d’Ingurtosu. Le site, avec les mines et puits avoisinants connaît son apogée vers 1880 avec plus de 1000 ouvriers dans ces vallées désormais de nouveau paisibles. Car toutes les mines ferment dans les années…
2013.12.29
La Costa Verde est une partie de la côte occidentale sarde encore peu exploité touristiquement. Cela nous suffit pour aller voir. En 2013, le tourisme est en tout cas bien arrivé, même si la route d’accès est une interminable suite de virages et de petits cols. Après le passage dans les vieilles mines de Montevecchio, nous décidons de prendre une…
2013.12.28
Notre détour dans l’intérieur des terres est occasionné par le complexe nuragique de Su Nuraxi. Première bonne surprise: l’entrée est gratuite, cependant nous ne savons pas pourquoi, le prix normal est de EUR4.- par personne. La visite est obligatoirement guidée, mais seulement en italien. Le guide parle très clairement, mais c’est quand même difficile. Cepedant, il dit qu’aucun consensus n’existe…
2013.12.28
Nous avons fait le chemin à l’intérieur des terres pour voir Su Nuraxi, mais comme nous avons fait plus de route encore vers l’est, nous sommes près du Sanctuaire nuragique de Santa Vittoria et visitons aussi celui-là. Il est moins connu, plus grand et il est ouvert à la libre visite contrairement à l’autre. Nous payons EUR4,- par personne en…
2013.12.28
Nous avons passé le reste de la journée précédente à la plage jusqu’au coucher de soleil et nous utilisons les heures de la nuit pour rallier le centre de l’île afin visiter les sites néolithiques de Su Nuraxi et Santa Vittoria. Il n’y a pas de grande ville autour, mais on a quand même quelques problèmes à trouver un endroit…
2013.12.27
Nous sortons par une piste ensablée entre les polders autour d’Arborea vers la plage avec l’intension de voir le coucher du soleil. Nous ne pourrons pas l’attendre, mais nous avons quand même des couleurs dorées et le vagues brillent au contre-jour. Elles sont cependant lourdement chargées d’herbes de posidonie qui est remuée et broyée. Les restes des brins sont transformesen…
2013.12.27
La côte autour d’Oristano n’est pas très intéressante, beaucoup de polders des années 1940 rendent le pays fade. Il reste cependant des lagunes avec des flamants roses et un peu de culture dans les villages. Cattedrale di Santa Giusta L’église date du 12e siècle et est elle presque entièrement construite en grès. Le clocher est une reconstruction néo-romane de 1908,…
2013.12.27
Deux caps et deux grands phares. Capo Mannu Le phare est actif depuis 1960 et il apparaît assez délabré. Sur l’île Isolotto di Mal di Ventre se trouve un autre phare. Il est à 8 kilomètres de la côte et marque des dangereux écueils. Comme d’habitude accès autorisé (si on veut bien maltraiter sa voiture), arrêt et campings interdits. En…
2013.12.27
L’arrière de la grande presqu’île de Cabras est plat et composé de lagunes, en plein milieu de cette plaine il y a la petite église Santu Srabadoi sans importance apparente. Elle est cependant spéciale par les petites maisonnettes qui l’entourent. Comme c’est un lieu de pèlerinage qui se trouve seule en pleine campagne, ces cabanes ne sont habités que lors…
2013.12.26
Vers midi se montre un peu de soleil et c’est le moment où nous rejoignons Bosa, une ville sympa à l’estuaire du Fiume Temo. Nous la voyons d’abord de la route, puis nous allons la voir de plus près. Petite ville côtière, Bosa est une des capitales de la Sardaigne et conserve les traces de sa splendeur passée tout au…
2013.12.26
Les photos de cette page datent du matin du 26 décembre, mais l’histoire se situe la veille. À cause du temps maussade, nous avons préféré passer la journée du 25 décembre dans l’intérieur des terres mais de revenir sur la côte le soir pour visiter Bosa le jour suivant. L’idée est aussi d’avoir un peu plus chaud en bord de…
2013.12.25
Nous restons dans l’arrière-pays, le ciel reste lourdement chargé, mais il ne pleut pas. Plus on s’éloigne de la mer, moins de vent souffle. Le Dolmen di Sa Coveccada Ce dolmen n’est pas facile à trouver car la route d’accès fléchée est modifié par rapport au guide que nous avons. Mais avec notre expérience de géographes, nous avons procédé à…
2013.12.25
La météo est de plus en plus mauvaise et les vents viennent de la mer. Nous décidons de passer le reste de la journée à l’intérieur des terres, il y a ici au sud de Sassari quelques sites culturels intéressants. Quitter la côte permet aussi de voir les paysages intérieurs, qui sont tout aussi variés, si ce n’est plus, que…
2013.12.25
Alghero La ville à l’histoire espagnole semble bien sympa. Il paraît que l’on y parle encore le catalan et certains noms de magasins n’ont pas l’air italiens. Nous sommes le 25 décembre et tout a fermé, uniquement un café a ouvert avec une terrasse à peu près abritée du fort vent. Mais le temps se gâte encore plus et et…
2013.12.25
Ce soir, nous avançons sur une imposante presqu’île calcaire à la recherche d’un emplacement pour la nuit. Ce n’est que par hasard que c’est en même temps la veille de noël, la difficulté de trouver un endroit sympa reste le même. Au moins cette fois-ci, nous nous prenons à temps et encore à la lumière du jour. Pourtant il est…
2013.12.24
Un autre site roman fermé en hiver. Nous sommes en route pour la côte ouest, il se fait déjà un peu tard, le ciel est couvert, alors nous ne restons pas longtemps. L’église se trouve au sud-est de Sassari. En saison, il y a un accueil ouvert et l’entrée est sans doute payante. L’architecture est de type pisan du 12e…
2013.12.24
Ce site est introuvable sans un bon guide de la région. Il se trouve entre Perfugas et Nulvi dans la région de Sassari, on y accède par une petite route en descente à l’est du village de Martis. C’est fléché, en bas il y a même une aire de pique-nique, cependant avec des tables et des sièges en pierre, ce…
2013.12.24
Ayant débuté tard la journée et ayant de toute manière du retard sur le plan de faire le tour de l’île en deux semaines, nous prenons notre temps et explorons un peu l’intérieur des terres par le beau temps qu’il fait. Malheureusement les sites culturels isolés sont tous fermés. C’est très souvent comme ça en Italie, l’hiver n’y changeant rien.…
2013.12.24
La journée avait bien commencée mais elle finit moins agréablement. Nicolas ne se sent pas bien et comme il faut aussi faire un peu de route, nous roulons alors qu’il fait très beau. On passe encore quelques temps à la plage très longue de Badesi et en fin d’après-midi nous rejoignons le camping Li Nibari au nord de Sorso dont…
2013.12.23
La Sardaigne est connue pour ces rochers aux formes bizarres, modelés ainsi par l’érosion. C’est particulièrement impressionnant dans le nord et le nord-ouest de l’île. Le temps est splendide, il n’y a pas de vent et on finit par se balader en t-shirt. Nous retrouvons ici plusieurs campeurs en camions aménagés du ferry et que nous recroiserons aussi plus tard…
2013.12.22
La plage de Porto Liscia est encastré entre deux presqu’îles, qui sont elles-mêmes dédoublés de caps encore plus en avant, le tout donnant sur les Bouches de Bonifacio, elle est donc bien protégé des vagues et du vent de la mer ouverte. Nous accédons à cette longue plage par l’unique route y menant, à son départ elle est doté d’un…
2013.12.22
Ce site ressemble beaucoup à celui de Coddu Vecchiu, non loin sur la même commune d’Arzachena. Ce type de tombe des géants à dolmen doté d’une stèle typique à centinata rarement monolithique comme ici. Ces tombes comptent parmi les dernières installation mégalithiques car elles datent de l’âge de Bronze, plus précisément de la Culture de Bonnanaro (1800-1500 avant notre ère).…
2013.12.22
Cette cité mortuaire se range dans les nombreuses nécropoles sardes comme Coddu Vecchiu. Celle-ci est cependant une des dernières de cette longue époque du néolithique. Les grandes dalles manquent ici, mais on reconnaît assez bien l’organisation autour de la chambre centale. Necropoli tardo neolitica di circoli dolmenici di Li muri Nous sommes sur la commune d’Arzachena et près de Pirazzolu.…
2013.12.22
Nous entamons notre première journée par une série de sites néolithiques. Les tombes des géants sont des monuments funèbres constitués de sépultures collectives appartenant à la culture nuragique (âge du bronze) présentes en Sardaigne. Comme les nuraghes, ces constructions mégalithiques particulières ne trouvent aucune équivalence en Europe continentale et sont construites avec une forme à plan rectangulaire avec abside, édifiées…
2013.12.22
Les trajets par Gènes étant trop chers, nous rejoignons Livourne dans la nuit, dormons assez bien dans le trafic au bord d’une piste dans les Monti Livonesi et nous embarquons pour le trajet maritime aux toutes premières lueurs matinales sur le quai de la compagnie Moby. Les passagers et leurs voitures viennent au fil des 90 minutes d’embarquement, on n’attendra…
2013.01.01
La journée de l’An est belle et on en profite pour visiter Ferrare lors du retour à la maison. Même si la ville est placé sous le sigle du patrimoine de l’humanité, tout est fermé, il y a même trop peu de café et restaurants ouverts, pourtant la ville est pleine de touristes. Le soleil et là, mais il ne…
2013.01.01
Comme il fait nuit et froid et que nous ne sommes pas tombés sur un site génial pour passer la nuit, nous prenons l’autoroute pour faire du chemin jusqu’à Pesaro. Juste avant la platitude de la Plaine du Pô s’élève le Monte San Bartolo, une dernière grande colline avant le villes très étendues de Cattolica et de Rimini. Nous espérons trouver…
2012.12.31
Le 31 décembre, nous commençons notre retour vers le nord le long de la Côte Adriatique. Nous passons quelques villes et cherchons des phares sur la route jusqu’à ce que la nuit tombe où nous passons sur l’autoroute pour filer plus loin. La ville blanche de Peschici Sur la Strada Statale 89 à l’ouest de Peschici, Gargano, Foggia, Pouglia, Italia.…
2012.12.31
Baia di Sfinale, Vieste, Gargano, Foggia, Puglia, Italia. Voici notre emplacement pour presque 48 heures à Sfinalicchio. Nous nous baladons sur la plage et la côte, et ne bougeons notre camion que pour laisser passer le 4×4 du berger de chèvres. Nous arrivons en soirée, juste assez pour voir où stationner. Les photos suivantes sont prises le lendemain du 30…
2012.12.29
Vieste, Foggia, Pouglia, Italia. Nous visitons la Vieste et passons beaucoup de temps près de la mer. La ville s’avance sur un cap calcaire blanc comme la craie. Il y a beaucoup de vent aujourd’hui. Ce monolithe nommée Pizzomunno et haut de 25 mètres est le symbole de Vieste. Sur la côte sud de la ville Via Cimaglia, Vieste, Foggia,…
2012.12.29
Nous approchons lentement le Massif du Gargano. Un camping au sud de Manfredonia Camping Lido Salpi, Manfredonia, Foggia, Pouglia, Italia. Nous avons fait les courses, la nuit tombe vers 17h et nous commençons à faire de la route pour rejoindre le Massif du Gargano. Au sud de Manfredonia, il y a des salines et nous y cherchons une place pour…