2022.09.25
Ce 24 septembre 2022, nous quittons la Norvège. C’est après une dernière nuit très scandinave. Les congés ne sont pas encore tout à fait terminés, mais la partie principale, la Norvège est derrière nous avec cette traversée. C’est bien sûr le même navire qu’à l’aller. Seules petites différences, on accède le navire cette fois-ci par la proue et nous avons…
2022.09.24
La route 51 nous amène cette fin de journée du 23 septembre 2022 de Hegge jusqu’au lac Strondafjorden, mais ce n’est pas la mer, on est encore à plus de 300 mètres d’altitude. On fait les courses pour la dernière soirée en Norvège à Fagernes. On passe alors sur la route E16 qui est un peu plus large, mais la…
2022.09.23
Nous descendons du fjell Valdresflye sur la route 51 ce 23 septembre 2022 et nous voyons un panneau vers l’église de Hegge sur la commune de Øystre Slidre. Il ne pleut pas, il y a même quelques bouts de ciel bleu. nous nous arrêtons donc. L’accès au cimetière est formé par un porche indépendant. Plus haut à gauche se trouve…
2022.09.23
Ce 23 septembre 2022 la météo est mauvaise, mais après la visite de Lom, il nous reste du temps, alors on prend une petite route pour continuer vers le sud. Valdresflye est un plateau montagneux dans la partie la plus orientale des montagnes Jotunheimen. La route 51 traverse le plateau, atteignant 1389 mètres au-dessus du niveau de la mer. Cette…
2022.09.23
Le 22 septembre 2022 et après le tour autour du lac Snåsavatnet, nous revenons sur la route E6 et André visite avec Alex une deuxième fois Trondheim cette fin d’été. Les photos sont réunis dans le blog de l’aller. On reprend la route pour passer le Dovrefjell en direction sud et on repasse la nuit dans la vallée de la…
2022.09.22
La soirée le long de la route Fv17 La route est aussi appelée Kystriksveien et Kyst signifie côte. Or, la route Fv17 a aussi des longues portions à l’intérieur des terres dont notamment la section entre Holm et Namsos. Nous l’empruntons ce 21 septembre 2022 jusqu’à Høylandet où nous bifurquons vers le sud sur la route 755 en direction de…
2022.09.21
Nous avions tenté le Kystriksveien du sud au nord à l’aller, c’était sous le beau temps. Ce 20 septembre 2022, après la randonnée à Litlverivassforsen, nous le prenons dans l’autre sens, on le fait presque en entier, mais la météo est bien plus capricieuse. Nous n’avons pas de pannes de ferry cependant. Nuit à Storvik Cette baie se trouve sur…
2022.09.19
Nous voulions faire une randonnée près de la montagne Stetinden le jour du départ des Îles Lofoten. Or, il pleuvait trop hier où nous avons roulé jusqu’à Sørfolda. Nous avons donc recherché des randonnées près de la route E6 pour le lendemain et nous nous engageons donc dans la vallée de la rivière Nordfjordelva ce 19 septembre 2022. Cette rivière…
2022.09.18
Venant du Phare de Tranøy, nous passons dans une zone très solitaire d’abord le long de la route E6 cet après-midi du 18 septembre 2022. Les nuages sont bas et couvrent les plateaux et les montagnes de granit. Nous prenons quelques photos en roulant. Nous sommes au sud des lacs Dragsvatan et nous commençons à monter dans une vallée qui…
2022.09.18
À Bognes, nous sommes revenus sur la route A6 en début d’après-midi du 18 septembre 2022. André retourne une troisième fois au Phare de Tranøy, pour Alex c’est le deuxième passage ici. Cette fois-ci nous avons cependant la chance de trouver le patron du café (la maison rouge) présent et il est aussi le seul guide autorisé à faire visiter…
2022.09.18
Ce 18 septembre 2022, Alex et André viennent de déposer Frederik et Nicolas à l’aéroport d’Evenes. Nous roulons ensuite un peu vers l’ouest et nous reprenons le ferry par lequel nous sommes venus aux Îles Lofoten. Malheureusement c’est aujourd’hui dans l’autre sens, c’est à dire vers le sud. Le ciel est couvert, à l’aller, il faisait bien plus beau. Le…
2022.09.18
Après le dernier après-midi à Simonsvika et la nuit à l’hôtel d’Evenes, le chemin des quatre voyageurs sur les Îles Lofoten se sépare. Maintenant ce sont Frederik et Nicolas qui rentrent directement en avion et Alex et André qui rapatrient le véhicule par la route durant une semaine additionnelle. Le départ de Nicolas et de Frederik en avion se passe…
2022.09.17
Ce 17 septembre 2022, nous venons de Laukvik. Il nous faut un endroit tranquille pour le déjeuner, nous retournons donc à Simonsvika que nous connaissons de l’aller. Et effectivement, il y a un peu moins de vent ici qu’à Laukvik plus loin à l’ouest. Nous avons déjà présenté l’abri à cyclistes, cette fois-ci il y en a qui s’installent vraiment…
2022.09.17
En partant le 17 septembre 2022 de Svolvær, nous reprenons la route dans le sens inverse du 5 septembre lorsque nous arrivions sur les Îles Lofoten. La météo est un peu meilleure, elle va aussi en s’améliorant. Laukvik Notre premier arrêt est Laukvik, un petit port de pêche complètement endormi. Le port est pourtant bien protégé. On attend ici la…
2022.09.17
Les villes des Îles Lofoten se trouvent toutes sur la côte et le plus souvent même sur des îles devant la côte comme Henningsvær ou Ballstad plus loin à l’ouest. C’est aussi le cas pour Svolvær qui est la plus grande ville de l’archipel Lofoten. Nous sommes ici le 17 septembre 2022 et venons de Gimsøya. Sur le pont Svinøybrua…
2022.09.17
Hier, nous sommes revenus du musée viking de Borg une dernière fois à la maison louée à Napp. Le matin, nous rangeons tout dans notre Trafic et on se met lentement en route pour le retour. Le but de la journée est l’aéroport d’Evenes. On a donc encore le temps de faire des détours de la route E10. On va…
2022.09.16
C’est notre dernier grand site visité durant notre temps basé dans la maison louée aux Îles Lofoten. Nous venons de la Plage de Unstad où des nuages sont apparus, mais ici le soleil est de retour. Le musée est très moderne et saisonnier. Beaucoup d’activités ne sont possibles qu’en été et nous sommes ce 16 septembre 2022 définitivement dans la…
2022.09.16
Entre les montagnes en face de notre maison louée aux Îles Lofoten se trouve, entre autres, comme Haukland, la Plage de Unstad. Cette baie est l’aboutissement d’une vallée en U classiquement formée par la glaciation. Elle pointe vers le nord et des vagues assez régulières déferlent ici. C’est un spot des surfeurs de l’extrême. Ce n’est que depuis peu que…
2022.09.15
Frederik et Nicolas gravissent aujourd’hui 15 septembre 2022 la montagne derrière notre maison louée aux Îles Lofoten. Le Stornappstinden est haut de 740 mètres. Ils partent du col Nappskaret où Alex et André les déposent avant de partir dans l’autre sens vers Andopen. Le tour de Nappskaret par Myrlandselva, Stornappstinden, Storvatnet, Myrland à Storsandnes leur prend 4h30, mais cela inclut…
2022.09.15
Ce 15 septembre 2022, le beau temps est revenu, notre dernière excursion remonte au 13 septembre à Vikten. Nous explorons aujourd’hui les environs de la maison louée aux Îles Lofoten. Alex et André amènent d’abord Frederik et Nicolas au col Nappskaret d’où ils partent en direction du sommet de Stornappstinden. Alex et André redescendent du col et se garent au…
2022.09.13
On va voir un autre site après le point de vue du col Nappskaret. Notre maison de location se trouve à l’est du massif de montagnes formant la partie nord-est de Flakstadøya. On y a quelques fois des levers de soleil, mais dès midi, le soleil est parti, même début septembre. Nous nous rendons donc de l’autre côté ce 13…
2022.09.13
Après la randonnée près et sur Ryten, Alex et André partent le soir pour explorer des points de vue. L’île Flakstadøya, sur laquelle nous avons loué une maison, est séparée dans sa partie est par une vallée est-ouest à la hauteur du village de Napp. Cette vallée glacière présente un col permettant des vues dans les deux directions. Sur le…
2022.09.13
Après l’arrêt à Flakstad, nous partons randonner. Nous partons à quatre avec deux buts différents ce 13 septembre 2022. Alex et André veulent voir la baie Kvalvika, Nicolas et Frederik veulent monter au sommet de la montagne Ryten. Le début et la fin du chemin sont identiques. Nous partons de Fredvang, aux coordonnées GPS 68.08391, 13.16337 se trouve un petit…
2022.09.13
La journée du 13 septembre 2022 s’annonce belle. Celle d’hier restait nuageuse et se terminait par une tentative de randonnée avortée. L’église en bois rouge a été construite dans un style cruciforme en 1780. Elle n’est pas ouverte à la visite hors des offices. Le bâtiment long et bas de l’église est une construction en charpente revêtue extérieurement de boiseries…
2022.09.12
Pendant qu’Alex et André sont à Offersøykammen en fin de journée ce 12 septembre 2022, Frederik et Nicolas entreprennent une tentative de monter de Storsandnes par la vallée Storsandnesdalen au col Sandnesskaret pour ensuite passer éventuellement vers le lac Storvatnet et Myrland au cap nord-est de l’île Flakstadøya. Il n’y a aucun chemin dans cette vallée hormis les traces des…
2022.09.12
Cela fait maintenant une semaine que la montagne Offersøykammen nous nargue avec son hauteur de 436 mètres de notre maison louée aux Îles Lofoten. Nous y montons enfin ce 12 septembre 2022. Nous avions déjà exploré la côte en passant le cap Stabbneset. La journée a été très couverte et nous tentons quand même notre chance en soirée. On part…
2022.09.12
En remontant de Ballstad vers le nord ce 12 septembre 2022, nous nous arrêtons à cette église en bois rouge et impressionnante, mais comme toutes les églises de campagne, elle est fermée et ne se visite pas. Le texte suivant est basé sur l’article Wikipédia anglais. Le site de l’église de Buksnes est utilisé depuis des siècles. La première trace…
2022.09.12
Contrairement à hier, la journée du 12 septembre 2022 n’est que couverte et pas pluvieuse. Ballstad a su garder sa pêche active, il reste aussi un grand chantier naval en activité. La ville avec un grand bassin de port naturel se trouve au sud-ouest de l’île Vestvågøya et donc au centre des Îles Lofoten. Nous sommes garés directement sur le…
2022.09.11
Après hier, cette journée du 11 septembre 2022 est encore très humide et sans doute la seule où nous partons sous la pluie sans qu’elle ne s’arrête. Pour l’occasion, on choisit un tour très court entre Yttersand et le cap Mulstøa sur l’île Moskenesøya. Il faut à peine 4,5 kilomètres pour l’aller-retour. Il y a peu de dénivelé et on…
2022.09.10
La journée du 10 septembre 2022 est très mitigée jusqu’au soir. Après Henningsvær hier, nous avons un peu exploré la côte autour de la maison de location et nous avons même eu un peu de soleil à Haukland. Après une ondée, Alex et André décident de tenter leur chance à la pêche sur la côte en face de la maison.…
2022.09.09
Après avoir vu la ville d’en haut la matinée du 9 septembre 2022, nous reprenons la voiture et nous avançons à travers la ville jusqu’au fameux stade de foot creusé dans la roche de l’île Hellandsøya. Henningsvær est construite sur les rives de deux îles, Hellandsøya au sud-est et Heimøya au nord-ouest. Le chenal entre les deux forme le port…
2022.09.09
La journée d’hier s’était terminée à Å sous un soleil radieux. Malheureusement, le temps est changeant aux Îles Lofoten et après une journée entière de ciel bleu suivent inlassablement au moins des nuages. Ce 9 septembre 2022, nous sommes content qu’il ne fasse pas froid, il n’y a pas de vent et la couverture nuageuse est percée de petits trous…
2022.09.08
Å est la dernière lettre de l’alphabet norvégien. Å est aussi le dernier village joignable des Îles Lofoten par la route. Nous y arrivons l’après-midi du 8 septembre 2022. La route E10 monte au-dessus des maisons, passe dans un tunnel et se termine par un grand parking gratuit dynamité dans la roche. On donc mis les choses moches à l’écart…
2022.09.08
La météo annoncée ce 8 septembre 2022 tient ses promesses. Nous avons déjà vu que la journée a commencée très belle lors de la route jusqu’à Reine. La plus belle journée est pour la randonnée emblématique sur Reinebringen. La vue n’est en tout cas pas surcotée. Plusieurs autres légendes urbaines doivent être relativisées ici. Il n’y a pas de parkings…
2022.09.08
La journée du 8 septembre 2022 a commencé tôt avec une météo de rêve. Cela continue! Jeune, on grimpe sur les montagnes les plus hautes. Plus tard, on se rend compte que les montagnes impressionnantes s’observent bien mieux des élévations voisines. C’est aussi le cas pour la petite île Olenilsøya qui se trouve au centre du grand cirque de Reine et…
2022.09.08
Après une journée plus paisible hier, le programme est plus chargé aujourd’hui, 8 septembre 2022. La journée est annoncée très belle et nous réservons ce jour pour la randonnée sur le bien connu Reinebringen. Nous nous levons plus tôt que d’habitude et nous nous mettons en route vers huit heures en direction ouest le long de la route E10. Nous…
2022.09.07
Veggen est une montagne avancée dans un des caps du nord-ouest de l’île de Vestågøya. On la voit très bien de notre maison de location de l’autre côté du chenal entre Vestågøya et Flakstadøya. Cette montagne sépare aussi les plages de Utakleiv et de Haukland qu’Alex et André explorent en même temps. Ce ne sont que Nicolas et Frederik qui montent…
2022.09.07
Après la randonnée pluvieuse d’hier, nous cherchons un peu de soleil en face. De notre maison de location à Napp, nous voyons vers la côte nord-ouest de Vestågøya avec les montagnes marquantes qui encadrent les plages de Utakleiv et de Haukland. Les deux sont connues pour leur plage de sable fin et leur ensoleillement en soirée. Les deux ont des…
2022.09.06
Nous sommes le 6 septembre 2022 et le jour deux sur les Îles Lofoten, on est arrivé hier. On est ici pour randonner et nous commençons par un chemin en aller-retour assez long et par mauvais temps. Cela nous met littéralement dans le bain, même s’il ne pleut pas trop. Nous restons sur l’île sur laquelle nous logeons, c’est à…
2022.09.05
Notre maison louée se trouve à Storsandnes. Après l’exploration de la plage au nord, nous regardons la côte au sud de la maison. Une petite route permet de rejoindre le croisement avec la route E10 au sud-est de l’île de Flakstadøya à deux kilomètres. À cet endroit se trouve le rocher Nappsholmen. Sur cette page se trouvent des photos entre…
2022.09.05
De notre maison louée à Storsandnes, il n’y a que cinq minutes pour rejoindre à pied une plage paradisiaque. Panorama magnifique, sable fin. Seul bémol: l’eau dépasse rarement 12°C et l’air ambiant est souvent rafraichi par un fort vent. Inutiles de dire que la plage est toujours vide de monde. Frederik, Nicolas et Alex se sont mis dans la tête…
2022.09.05
Après une exploration de la côte nord d’Austvågøya, nous arrivons à notre maison de location aux Îles Lofoten le soir du 5 septembre 2022. Comme expliqué en entrée, ce voyage sort un peu de notre cadre habituel. On a certes notre petit camping-car avec nous, mais on loue aussi une maison sur place pour près de deux semaines. On voulait que…
2022.09.05
Nous cherchons un endroit pour une véritable pause ce 5 septembre 2022 en bordure de la mer. Les dunes de sable n’offraient aucun confort. On fait une première tentative au-delà de l’église Sand Kirke, mais rien ne semble prévu pour avancer au-delà vers les prés. Retour donc et on continue. On tombe sur un accès en piste de terre avec des…
2022.09.05
Ce 5 septembre 2022, nous venons juste d’une première surprise sous la forme d’un navire échoué énigmatique et voilà que nous tombons sur des dunes au nord de la Norvège! La réserve naturelle de Morfjorden dans la municipalité de Hadsel a été créée le 6 décembre 2002 avec une superficie d’environ 36 hectares, dont environ 5 hectares en mer. Son…
2022.09.05
Notre équipe est complète depuis ce matin 5 septembre 2022 et nous nous mettons directement à explorer le nord de l’Île Austvågøya. Nous tombons sur les restes énigmatiques d’un navire. Les faits que nous avons pu rechercher sur place sont assez maigres. Il s’agit d’un bateau de pêche en bois classique de la région. On ne trouve de l’information sur…
2022.09.05
Pendant ce temps la même journée du 4 septembre Pour certains, les congés ne commencent qu’aujourd’hui 4 septembre 2022. Alex vient nous rejoindre en avion. Cela lui prend douze heures de notre village au Tyrol. Elle descend en bus à Innsbruck. De là, elle prend le train jusqu’à Munich et son aéroport. Elle s’agrémente l’attente forcée dans Erdinger Bar &…
2022.09.04
Nous sommes arrivés hier dans les Îles Vesterålen sans pour autant être dans la zone la plus connue. Il nous reste cette journée du 4 septembre 2022 avant de prendre Alex et Frederik à l’aéroport d’Evenens. On a assez randonné hier et on a des cannes à pêche avec nous. En 2016, cela avait assez bien marché, alors on veut…
2022.09.03
Nous sommes sur Aunfjellet dans les Îles Vesteråles pour voir des aurores boréales. Nous en voyons. Mais nous y prenons très mal. On n’a même pas préparé les caméras. Tout cela est dû à ce voyage un peu hâtif jusqu’ici. Notre but sont les Îles Lofoten et ce volet doit commencer après-demain quand nous irons chercher Alex et Frederik à…
2022.09.03
Nous sommes revenus après le coucher du soleil du Cap Elgsnes bien reposés de près de deux heures de pause en fin de journée du 3 septembre 2022. Nous voyons que nous ne sommes pas loin de la crête et allons d’abord vers le nord pour voir l’horizon orangé et les les silhouettes des îles qui s’y dessinent. On voit…
2022.09.03
Nous sommes venus par nos deux derniers ferrys jusqu’à ce cap ce 3 septembre 2022 pour avoir un bon poste d’observation pour les aurores boréales sur la plateau au centre de la presqu’île d’Aun. Il n’est que 16 heures et nous avançons jusqu’au bout du cap, cela signifie que nous devons redescendre plus de 300 mètres de dénivelé. Cela a au…
2022.09.03
Nous sommes assez pressés depuis notre débarquement à Oslo. C’était pareil hier. Rouler vers le nord en six jours tout en passant par la côte et non sans dédaigner quelques autres détours force à garder une certaines cadence. Une cadence telle qu’il nous reste un peu de temps avant notre rendez-vous dans dans deux jours avec Alex et Frederik à…
2022.09.02
On part de Saltstraumen et nous nous approchons peu à peu des Îles Lofoten ce 2 septembre 2022. La E6 entre Fauske et Ulvsvåg Notre but pour ce soir est le phare de Tranøy. Il y a plus de 220 kilomètres à rouler encore cet après-midi. Cela se passe en grande majorité sur la route E6, mais ici ce n’est…
2022.09.02
En roulant depuis le Saltfjellet bien longtemps vers l’ouest, nous retombons ce 2 septembre 2022 à Saltstraumen sur la route Kystriksveien Fv17. On en a coupé un grand bout et nous nous trouvons désormais au sud de Bodø. Mais le Saltstraum vaut le détour. C’est le détroit avec les courants de marée (maelstrom) les plus puissants du monde. Par la configuration…
2022.09.02
Saltfjellet Voilà encore un autre grand plateau après le Dovrefjell quelques jours plus tôt. On monte ce 2 septembre 2022 de Mosjøen près de 1000 mètres et il fait encore plus beau. Sur la photo ci-bas, nous sommes toujours en montée. Les aires de repos avec toilettes existent aussi ici, mais elles sont plus rares qu’ailleurs. Hormis la toilette, il y…
2022.09.02
La ville aux maisons de bois colorées n’est pas tout à fait sur notre route en venant du Vefsnfjord. Mais en 2014, la météo était mauvaise à Mosjøen, c’est donc l’occasion de revenir ce 2 septembre 2022 où le soleil brille d’un ciel bleu. Nous sommes début septembre, il est neuf heures du matin passé, pourtant le soleil est bas et…
2022.09.01
Nous avons perdus trop de temps ce 1er septembre 2022 avec le ferry en panne entre Forvik et Tjøtta. Nous avançons donc encore le long de la route Fv17, mais nous la quittons à la seule issue possible ici, un nouveau tunnel vers l’est. C’est le seul moyen de ne pas devoir rouler de nuit et on évite ainsi de…
2022.09.01
Nous avons fait un écart de Kystriksveien pour passer dans le trou du Torghatten, mais maintenant, le 1er septembre 2022, nous sommes de retour sur la route côtière Fv17 relie Steinkjer et Bodø à proximité ou directement sur la côte atlantique de la Norvège. La route traverse les paysages de Namdalen, Helgeland et Salten. De nombreux tunnels et au moins…
2022.09.01
Nous sommes venus de Trondheim par la côte aussi pour venir voir la montagne énigmatique Torghatten aujourd’hui 1er septembre 2022. C’est une montagne près de Brønnøysund en Norvège avec une forme géologique particulière. Au milieu, il y a un trou d’environ 35 mètres de haut et d’environ 160 mètres de long. Il a probablement été créé par le lessivage des…
2022.08.31
Nous avançons toujours vers le nord ce 31 août 2022. En passant de Trondheim vers Åfjord, nous avons choisi de rester assez près de l’Océan Atlantique et à nous engager sur le Kystriksveien, la route 17 qui mène en gros de Steinkjer à Bodø. Il y a environ sept ferry locaux à passer. Ils circulent bien moins souvent que les…
2022.08.30
Nous sommes montés le 30 août 2022 les quelques 80 kilomètres directement de Trondheim en passant par le ferry de Flakk à Rørvik. On traverse un bout de terre qui est une sorte de presqu’île et qui se nomme Åfjord. En montant, on passe des montagnes arrondies par les glaciations. Ces collines rocheuses sont impressionnantes, mais aucun chemin y mène.…
2022.08.30
Nous quittons Trondheim durant l’après-midi du 30 août 2022. Tous les buts que nous avons devant nous sont trop loin. Nous rejoignons donc la côte. Cela commence forcément par un passage en ferry sur le Flakkfjord. Il circule fréquemment et aussi durant la nuit, apparemment beaucoup de gens vivent au nord et travaillent à Trondheim. Il faut d’abord longer la…
2022.08.30
Nous étions déjà devant la cathédrale de Trondheim en mars 2014. Or, à cette époque, l’accès était interdit parce que l’on rénovait l’orgue. En 2022, nous pouvons enfin aussi accéder à l’intérieur. Il est très bien et savamment éclairé. L’accès est payant à raison d’environ NOK100,- par personne. La caisse se trouve dans l’immeuble récent à gauche du bâtiment religieux. La…
2022.08.30
Nous sommes passés à Trondheim en mars 2014 et on repasse donc ici huit années plus tard. Les choses n’ont pas tellement changé. On passe ici deux fois, la première le 30 août 2022 à l’aller avec Nicolas et André en venant cette fois-ci du sud et du Dovrefjell et la deuxième fois le 22 septembre 2022 au retour avec…
2022.08.30
La route logique de Dombås vers Trondheim passe par le Dovrefjell. Un fjell est un haut-plateau entre des terres plus basses et plus clémentes. Il y fait toujours plus frais, du vent souffle en permanence, on n’y trouve que peu d’abres, ce sont des étendues presque désertiques. Nous sommes passés ici en mars 2014 et en juillet 2016. C’était les…
2022.08.29
Nous partons de Hamar vers 14 heures ce 29 août 2022. Il nous reste de la route vers le nord. Le temps reste radieux, on longe des lacs et on change les rives sur des grands ponts. Depuis Hamar, l’E6 n’est plus une autoroute, mais une voie rapide nouvellement adaptée. Il n’y a pas de circulation. On est certes le…
2022.08.29
Nous venons ici le 29 août 2022 directement depuis le débarquement du ferry à Oslo. Notre fils était toujours fasciné par les chemins de fer et aujourd’hui, étudiant, il se dirige vers la planification du transport en commun. Quoi de plus normal donc de visiter le musée national du chemin de fer norvégien (Norsk Jernbanemuseum)? Le musée se trouve à…
2022.08.28
Comme il n’y a aucun bouchon sur l’autoroute de Salzgitter via Hambourg jusqu’au port de Kiel ce 28 août 2022, nous arrivons très tôt à l’embarquement. Bien que ce soit déjà la fin de l’été, le ferry semble plein et nous ne sommes pas du tout en première ligne. L’agent au kiosque nous accueille en nommant notre nom, il nous…
2016.07.27
André ayant lu le récit du voyage du Kon-Tiki de Thor Heyerdahl dans son adolescence et l’ayant relu avec son fils cette année, il fallait bien sûr aller voir le radeau d’origine en grandeur nature. Le musée se trouve juste en face de celui du Fram. Salle du Kon-Tiki Le Kon-Tiki est un radeau construit par l’anthropologue norvégien Thor Heyerdahl…
2016.07.27
Des expéditions norvégiennes d’exploration polaire sont bien documentés ici avec des navires d’origine. Les deux navires Fram et Gjøa ont chacun leur immeuble. Nous nous trouvons sur la péninsule de Bygdøy qui abrite plusieurs musées. Les toits à l’arrière forment de gauche à droite: le local technique du musée, le Musée du Fram et la halle de la Gjøa. Sur…
2016.07.26
La météo est annoncée désastreuse à partir d’aujourd’hui dans les deux tiers nord de Norvège. De plus, les jours passent et nous approchons de la fin de ces congés. Avec Ålesund, nous avons atteint un des buts du voyage et avec les ponts de l’Atlanterhavsveien, nous sommes même allés beaucoup plus loin. Il est donc temps pour nous de tout…
2016.07.25
Nous passons l’après-midi au camping de Lysø et sur les îles environnantes. Le temps est changeant, mais il n’y a pas trop de vent et il continue à faire chaud. Île Langøya Les phares sur les îles au loin sont en trauvaux, nous nous rabattons sur un monument. La sculpture « pointe de flèche » de Kristian Blystad a été érigée en…
2016.07.25
Les photos les plus impressionnantes de l’Atlanterhavsveien, cette route construite d’île en île sur le front de la mer de Norvège, sont prises lors des grandes tempêtes en hiver. On a le plus beau temps possible en été, une mer lisse et pas une vaguelette. Nous nous sommes rendus compte qu’il faudrait un bateau pour les vues impressionnantes du Pont…
2016.07.24
En quittant Molde vers midi, nous nous rendons compte du temps qu’il faut pour rejoindre l’Atlanterhavsveien sur les îles à l’avant d’Averøy. On passe plus de trois heures sur des petites routes. Nous ne nous arrêtons même pas au ponts de la Route de l’Atlantique et filons direct au Lysø Naturcamping. Là, on a durant l’après midi un pré pour…
2016.07.24
Après Ålesund, la prochaine étape prévu est la route et le pont d’Atlanterhavsvegen. Ce n’est pas loin, mais il faut faire des détours et prendre un ferry et nous sommes fatigués. On vise donc un des campings que l’on avait repéré avant de partir, son défaut étant cependant d’être dans une direction totalement opposée (sud-est, vers les fjords), nous nous…
2016.07.23
Au sud de Godøya, il y a un autre phare, bien visible. Mais le site a d’autres curiosités à admirer. Høgstein Lykt Il faut se garer à la route principale et descendre vers le phare à pied. Ne pas passer les maisons privés, mais traverser le pré à gauche avant les maisons (flèche. On reste ensuite près de la clôture…
2016.07.23
En mars 2014, nous n’avions plus pu aller à Ålesund parce que nous manquions de temps et aussi parce que la ville est loin dehors sur le front de mer (par rapport à notre route sur la E6). Mais cette fois-ci, nous longeons la côte depuis le sud et devons même passer un peu vers l’est pour rejoindre la ville.…
2016.07.22
À la sortie du musée, nous sommes un peu indécis et nous nous rendons à une plage pour un pique-nique. Mais juste au moment de sortir, un orage s’abat sur nous. Nous mangeons donc comme souvent dans le camion, mais ainsi la pluie passe et par la suite les buées restantes forment un décor très original: on pourrait se croire…
2016.07.22
Au réveil de notre première nuit à Runde, la météo n’est pas très stable, mais un plein soleil est annoncé pour le lendemain. Comme nous voulons un beau temps pour notre visite prévue d’Ålesund (un autre spot statistiquement très pluvieux), nous restons un jour de plus dans la région des Îles Herøy. La journée précédente, avec plusieurs randonnées et le…
2016.07.21
Après être remontés du phare, nous visons le bord ouest de Runde qui est beaucoup plus raide. La paroi rocheuse est souvent verticale et c’est ici que nichent les fous de Bassan et les macareux. À la réception du Goksøyr Camping on nous avait dit que les macareux ne rentrent que vers 21h du soir. Il y a deux points…
2016.07.21
Nous avions profité du beau temps de la journée et arrivons le soir sur l’île de Runde, connue pour ses colonies d’oiseaux marins, notamment les macareux. L’île est petite, il y a un seul camping serré au nord et nous craignons le pire. Or, le Goksøyr Camping, bien que très plein, est très parfaitement géré. On nous attribue une place…
2016.07.21
Ervika Une page de sable fin et un cimetière en bord de mer se trouvent au sud du Cap Stad. Certains se baignent, mais il n’y a pas foule, l’eau ne doit pas dépasser les 14°C. Il y a des très vielles croix en fer forgé et quelques pierres tombales plus récentes. À droite le rocher Skaret. Au bord de…
2016.07.21
Nous montons en voiture sur le sommet du cap le plus occidental d’Europe du nord. La côte est très escarpée et difficilement accessible. Le nom de Vestkapp est une création touristique des années 1980. Le sommet s’appelle Kjerringa et s’élève à 497 mètres au-dessus de la mer. Le cap porte le nom de Stad et se trouve sur la presqu’île…
2016.07.21
Avant de quitter l’île Vågsøy, nous faisons l’aller-retour vers le rocher Kannestein tout en explorant un peu la partie ouest de l’île. On pourrait faire des belles balades très solitaires ici puisqu’il n’y a que peu de roues sur ces baies et caps. Torskangerpollen est une baie de l’ouest de l’île de Vågsøy, au bord se trouvent ces huttes et…
2016.07.20
La journée s’annonce belle et nous restons donc sur l’île Vågsøy. Elle es composée de plusieurs caps et certains sont accessibles en voiture, d’autres uniquement à pied. Ainsi la journée est un peu découpée et en réalité nous passons deux fois au Cap Kråkenes: à midi pour le casse-croûte et le soir pour y dormir. Ces deux parties sont regroupées…
2016.07.20
Sur toutes les côtes maritimes où mous passons, nous tentons de rejoindre les phares car ils sont souvent sur des caps exposés et naturellement beaux. En Norvège, il faut aussi prendre en compte la météo et avoir du beau temps. Un phare qui vaut la peine d’être vu et qu est joignable par randonnée uniquement est une concurrence de chances…
2016.07.20
La veille, nous avions quitté Bergen sous la pluie pour rejoindre la côte autour du Vestkapp, réputée pour sa météo humide. Sur un cap au sud du Vestkapp, nous avons repéré en camping sur une plage de sable fin. Nous arrivons le soir, les nuages passent au raz du sol avec un vent désagréable. La plage est certes là, mais…
2016.07.19
Nous quittons Bergen sous une forte pluie. Sur la E39, nous nous engageons en direction des îles autour du Vestkapp, une région réputée pour sa mauvaise météo avec statistiquement seulement 13 jours ensoleillés pas an. Il y a un bout de chemin à faire, à l’intérieur des terres, le ciel reste gris, il pleut et cela ne nous incite pas…
2016.07.18
On bon touriste, il faut monter avec le funiculaire sur la colline Fløyen pour avoir la vue idéale sur Bergen. Mais à notre passage, il y a une queue interminable à la station basse de la Fløibanen, nous décidons donc de monter à pied. On passe ainsi entre des maisons anciennes et des villas sur les flancs raides au-dessus du…
2016.07.18
Le musée hanséatique de Bergen La Hanse, la puissante association de villes marchandes de l’Europe du Nord autour de la mer du Nord et de la mer Baltique, avait un grand comptoir à Bergen. On y échangeait principalement la morue (salée et en tonneaux) contre toutes sortes de marchandises ou matières premières non-disponibles en Norvège. À la fin de l’ère…
2016.07.18
Les maisons sont restés assez identiques aux originaux, y compris les ruelles entre les anciens entrepôts. Ce qui a changé c’est la fonction et la route devant. Quelle misère que la municipalité n’ait toujours pas réussi de bannir la circulation automobile devant ces maisons historiques. Les norvégiens sont pourtant forts à creuser des tunnels un peu partout. On trouve exclusivement…
2016.07.18
À Bergen il n’y a pas que Bryggen et les Schøtstuene, il reste aussi une ville avec pas mal de choses à voir. Il fait frais et nous nous ne visitons pas tout, certains sites sont fermés. Le Sjøfartsmonumentet Ce monument des marins a été conçu en 1950 par Dyre Vaa (1903-1980). Douze statues et quatre reliefs de deux mètres…
2016.07.17
Après le passage en ferry de Sandvikvåg à Haljem, nous n’avons qu’un but, le camping de Møvik (Skogtun) loin à l’ouest de Bergen. Lysekloster Notre guide touristique nous dit qu’un monastère en ruine se trouve dans les collines et sur notre chemin: le Lysekloster. Dans la ville de Ulven, il y a des travaux (construction de tunnels) et nous ratons…
2016.07.17
Quitter la Région de Karmøy ne nous est pas pas facile. Une étude approfondie des prévisions météo (sous yr.no) nous incite à tenter de monter vers Bergen, la ville aux parapluies. Nous avons du temps et nous prenons les routes extérieures avec plusieurs ferrys par l’île de Bømlo. Nous avons beaucoup de nuages, mais presque pas de pluie, de temps en…
2016.07.17
Nous quittons Karmøy par le nord et passons quelques temps sur les quais de Haugesund et à Haraldshaugen. La ville semble entièrement tournée vers la mer et la pêche au gros. Des anciens entrepôts bordent le chenal naturel. Il y a deux grandes îles habités en face de Haugesund, elles sont toutes les deux reliés par des ponts hauts de…
2016.07.16
L’île Karmøy est à l’écart des routes touristiques et c’est ce que nous recherchons après les masses au Preikestolen. On est en front de mer, il n’y a pas d’autre île notable devant, il y a donc toujours du vent et on prend la météo de front. Mais comme l’île est plate et que les hautes montagnes ne suivent qu’à…
2016.07.15
L’après-midi, le ciel se couvre et nous prenons la direction de l’intérieur des terres avec le but pour la journée suivante de faire la randonnée de Preikestolen. C’est une mauvaise idée: la couverture nuageuse qui est complète mais laisse entrevoir des nuages blancs au-dessus de la mer, s’entasse vers l’est contre les montagnes pour rester totalement sombre. De plus, la…
2016.07.14
Le géant norvégien du pétrole est la société Statoil. Elle est majoritairement aux mains de l’état (le nom d’origine était « den norske stats oljeselskap », la version courte actuelle signifie « pétrole de l’état »). Cette société s’offre en 1999 un musée dans la ville la plus tournée vers l’exploitation offshore du pétrole dans la Mer du Nord. Il est inutile de préciser…
2016.07.14
Le vieux centre de Stavanger Dans la ville de Stavanger, des maisons en bois peintes en blanc côtoient des maisons en pierre du début du 20e siècle et des immeubles très récents. Dans les villes côtières de Norvège il arrive très souvent que des bateaux plus grand que les maisons accostent. Avec les côtes escarpées il y a aussi souvent…
2016.07.14
Le P&O Cruises Britannia est un bateau de 2014 pour 3647 passagers et long de 330 mètres. La proue est ici vue exactement en face. En haut la très large passerelle de navigation. L’avant est peint aux couleurs de l’Union Jack (drapeau national britannique). Directement sur la proue, il y un symbole en forme de cercle contenant un grand soleil…
2016.07.14
La ville et le port de Stavanger sont décrits comme très modernes mais il y a aussi le Gamle Stavanger, la vieille ville qui contraste fort avec le reste. En saison estivale, le contraste est aussi très grand avec les navires de croisière qui débarquent en plein ville dans l’ancien port naturel, le Vågen. Ces monstres de la mer dépassent…