2022.09.26
Après quatre semaines, voici le dernier volet de cet aller-retour du Tyrol aux Îles Lofoten. Nous venons de Lübeck et après avoir passé la nuit près de Magdebourg, nous faisons principalement des kilomètres vers le sud. Nous nous arrêtons cependant à Bamberg parce qu’Alex a pris goût aux visites sur les les trajets des vacances. Nous sommes le 26 septembre…
2022.09.25
Nous venons du centre très propre de Lübeck, allons voir maintenant ce 25 septembre 2022 les anciens docs de la cité hanséatique. La ville de Lübeck est la capitale de la Hanse, cette réunion de commerçants du Moyen-Âge qui a dominé la Mer Baltique de Londres jusqu’en Russie et de Scandinavie jusqu’au centre de l’Allemagne pendant plusieurs siècles. La ville…
2022.09.09
La journée d’hier s’était terminée à Å sous un soleil radieux. Malheureusement, le temps est changeant aux Îles Lofoten et après une journée entière de ciel bleu suivent inlassablement au moins des nuages. Ce 9 septembre 2022, nous sommes content qu’il ne fasse pas froid, il n’y a pas de vent et la couverture nuageuse est percée de petits trous…
2022.09.02
En roulant depuis le Saltfjellet bien longtemps vers l’ouest, nous retombons ce 2 septembre 2022 à Saltstraumen sur la route Kystriksveien Fv17. On en a coupé un grand bout et nous nous trouvons désormais au sud de Bodø. Mais le Saltstraum vaut le détour. C’est le détroit avec les courants de marée (maelstrom) les plus puissants du monde. Par la configuration…
2022.09.01
Nous avons perdus trop de temps ce 1er septembre 2022 avec le ferry en panne entre Forvik et Tjøtta. Nous avançons donc encore le long de la route Fv17, mais nous la quittons à la seule issue possible ici, un nouveau tunnel vers l’est. C’est le seul moyen de ne pas devoir rouler de nuit et on évite ainsi de…
2022.08.31
Nous avançons toujours vers le nord ce 31 août 2022. En passant de Trondheim vers Åfjord, nous avons choisi de rester assez près de l’Océan Atlantique et à nous engager sur le Kystriksveien, la route 17 qui mène en gros de Steinkjer à Bodø. Il y a environ sept ferry locaux à passer. Ils circulent bien moins souvent que les…
2022.08.30
Nous sommes passés à Trondheim en mars 2014 et on repasse donc ici huit années plus tard. Les choses n’ont pas tellement changé. On passe ici deux fois, la première le 30 août 2022 à l’aller avec Nicolas et André en venant cette fois-ci du sud et du Dovrefjell et la deuxième fois le 22 septembre 2022 au retour avec…
2022.08.29
Nous partons de Hamar vers 14 heures ce 29 août 2022. Il nous reste de la route vers le nord. Le temps reste radieux, on longe des lacs et on change les rives sur des grands ponts. Depuis Hamar, l’E6 n’est plus une autoroute, mais une voie rapide nouvellement adaptée. Il n’y a pas de circulation. On est certes le…
2022.08.28
Comme il n’y a aucun bouchon sur l’autoroute de Salzgitter via Hambourg jusqu’au port de Kiel ce 28 août 2022, nous arrivons très tôt à l’embarquement. Bien que ce soit déjà la fin de l’été, le ferry semble plein et nous ne sommes pas du tout en première ligne. L’agent au kiosque nous accueille en nommant notre nom, il nous…
2022.05.26
En route vers Patras La circulation sinon bien paisible sur le Péloponnèse s’intensifie en approchant Πάτρα (Patras). Cela passe d’une route de campagne à une route plus large, puis à quatre vois et pour finir c’est une véritable autoroute. Nous nous attendons à trouver des panneaux pour le chemin le plus direct vers le port, mais comme il n’y en…
2021.12.29
Après une rando explorative hier, nous profitons de cette belle journée du 29 décembre 2021 pour monter sur le belvédère de l’ancien pont levant des chantiers navals de la Seyne. Avant, nous passons sur le marché de la ville, mais il n’est pas trop doté cette fin d’année. Le soleil est bas et n’éclaire pas les ruelles du centre-ville. Certaines…
2021.09.07
Nous sommes arrivés à Tattone en milieu d’après-midi le 6 septembre 2021. On est ici pour deux raisons: rouler avec le train corse sur une des sections les plus montagneuses de l’île et fuir la chaleur de la côte. On veut faire des randonnées et ce n’est pas possible durant une longue partie de la journée en bord de mer. Ces…
2021.09.01
À l’ouest de Speloncato, sous les villages de Feliceto et de Muro, se trouve un des nombreux pont dit génois que l’on trouve en Corse. Ils datent tous de l’occupation par Gênes et par Pise, il sont donc construits entre le 12e et le 18e siècle. Le plus petits se trouvent aujourd’hui à l’écart des routes car les anciennes voies…
2021.08.24
Le Ponte del Diavolo se trouve entre entre Lucca et Castelnuovo, les parkings pour s’arrêter se trouvent du côté sud, au bord de la plus petite route. Nous passons ici le 24 août 2021. Cet exemple remarquable d’ingénierie médiévale du 11e siècle a été probablement commandé par la Contesse Matilde di Cannossa. Le pont a été plusieurs fois rénové et…
2020.09.23
À côté des gands monuments comme le baptistère, la cathédrale et son musée, le musée Galilée, la Galerie des Offices, San Miniato al Monte ou Santa Croce, la ville de Florence offre aussi d’autres lieux remarquables. Nous en présentons ici quelques uns que nous avons croisé lors de nous deux jours dans la ville. Cette page rassemble les parties de…
2020.09.20
INFO Tour en ville hors grands monuments en 2 heures Il faut vraiment prendre le temps de visiter aussi le reste du centre-ville de Pise pour s’écarter des sites phares. On y trouve des ruelles charmantes, des palais impressionnants, des places sympathies et des bars et des restaurants authentiques. Dès que l’on est à plus de deux pâtés de maisons,…
2019.09.01
Après Robion, nous passons dans la Vallée du Jabron pour retourner à Castellane. C’est un grand détour, mais cela permet de voir de pays et on évite la très étroite route D102 dans la vallée du Rayaup au sud de Castellane. Pont du Joncas Nous ne savons pas si ce pont de la D252 qui débouche directement sur la D52…
2019.04.30
Un pont précédent avait été arraché par la crue de la Bresque en 1702. Le pont actuel est reconstruit en 1704. Les murs sur le côté ouest sont ceux du cimetière d’Entrecasteaux. Texte de la plaque: «En 1704, fait par, Charles, Mireur». Sans cette signature de l’artisan on ne saurait sans doute même pas l’année de construction. La Bresque est…
2018.05.18
Nous sommes à 60 kilomètres du Pays Basque et de Bilbao. Nous consacrons cette journée à cette ville grise et industrielle un jour gris et pluvieux. Mais le soleil sort peut à peu, nous découvrons des sites intéressants et nous allons très bien manger. Notre première étape est le transbordeur Puente Colgante, nous ne prenons donc pas l’approche normale à…
2018.05.07
Le Pont Louis I est l’un des ponts situé sur le Douro au Portugal, reliant Porto à Vila Nova de Gaia. Construit entre 1881 et 1886 par l’ingénieur Théophile Seyrig, disciple de Gustave Eiffel, il ressemble beaucoup au Pont Maria-Pia, situé plus en amont, mais possède un tablier inférieur supplémentaire pour la circulation routière. C’est un pont en arc à treillis…
2018.04.30
Nous quittons le 30 avril Lisbonne vers le nord. Nous prenons le célèbre Ponte 25 de Abril. Il est à péage, mais sa traversée vaut la peine. On voit très bien le fleuve et la ville en restant sur la bande de droite et en roulant en direction de Porto. En 1960, encore sous la dictature de Salazar, la décision…
2018.04.27
Pour notre premier accès à Lisbonne, nous avançons avec notre Trafic jusqu’à l’Estacionamento Cacilhas (parking payant bon marché). On y arrive avec peine parce que sur place personne y va en voiture et que rien n’est indiqué (en effet les transports en commun mènent jusqu’au terminal). En y allant, nous craignons ne pas trouver de place, cependant il en reste…
2018.04.11
Nous sommes passés directement de la Catalogne à Tolède. Déjà loin avant Madrid le ciel s’est couvert et la température a chuté à 3°C. Aux abords de l’autoroute les chasse-neige se tenaient prêts! Cela fait très étrange quand on part vers le sud, mais il faut savoir que le plateau ibérique tourne autour de 700 mètres d’altitude. Les hivers et…
2018.04.06
En automne 2006, nous étions en route vers la Camargue, nous passons à côté du Pont Flavien et nous nous arrêtons pour l’inspecter. Nous ne daignons pas regarder la ville, tellement la connotation négative de la zone industrielle autour de l’Étang de Berre est forte. Depuis nous avons revu cet avis et visitions étape par étape cette région. Nous sommes…
2017.02.15
Nous prenons la Route de la Traversée pour rejoindre la Maison de la Forêt. On peut y faire quelques tours faciles dans la forêt tropicale. Dans la maison de la Forêt, des guides forestiers renseignent sur les sentiers (traces), la faune et la flore. Après la trace des Monts Caraïbes, ce tour est une véritable balade pour nous. Le chemin…
2016.07.25
Nous passons l’après-midi au camping de Lysø et sur les îles environnantes. Le temps est changeant, mais il n’y a pas trop de vent et il continue à faire chaud. Île Langøya Les phares sur les îles au loin sont en trauvaux, nous nous rabattons sur un monument. La sculpture « pointe de flèche » de Kristian Blystad a été érigée en…
2016.07.25
Les photos les plus impressionnantes de l’Atlanterhavsveien, cette route construite d’île en île sur le front de la mer de Norvège, sont prises lors des grandes tempêtes en hiver. On a le plus beau temps possible en été, une mer lisse et pas une vaguelette. Nous nous sommes rendus compte qu’il faudrait un bateau pour les vues impressionnantes du Pont…
2016.07.24
En quittant Molde vers midi, nous nous rendons compte du temps qu’il faut pour rejoindre l’Atlanterhavsveien sur les îles à l’avant d’Averøy. On passe plus de trois heures sur des petites routes. Nous ne nous arrêtons même pas au ponts de la Route de l’Atlantique et filons direct au Lysø Naturcamping. Là, on a durant l’après midi un pré pour…
2016.07.21
Ervika Une page de sable fin et un cimetière en bord de mer se trouvent au sud du Cap Stad. Certains se baignent, mais il n’y a pas foule, l’eau ne doit pas dépasser les 14°C. Il y a des très vielles croix en fer forgé et quelques pierres tombales plus récentes. À droite le rocher Skaret. Au bord de…
2015.04.03
Nous sommes aujourd’hui en direction vers le sud pour visiter plus tard la ville de Nin sur la terre ferme. Nous croyions le nord et l’est de l’Île de Pag aride, mais ici nous voyons que l’on peut encore plus sec et plus blanc de calcaire. Rt Fortica Ljubački Vrata, Miškovci, Otok Pag, Zadar, Croatie, Europe Le pont relie l’Île…
2015.04.01
Nous explorons cette journée le centre de l’île. On commence par la Grad Pag, la ville éponyme de l’Île, mais pourtant pas la plus grande. On y trouve quelques vieux bâtiments, mais on s’affaire surtout au nettoyage en vue de l’arrivée des touristes. Le ciel reste malheureusement couvert de gros nuages jusqu’à la fin de la journée, mais la vue…
2014.03.24
Nous embarquons à la pointe sud de la Suède, à Trelleborg, avec la TT-Line pour Travemünde en Allemagne. Le navire est bien plus basique que sur la ligne Kiel-Oslo, même la construction du bateau n’a aucun charme. Chose curieuse: le pont à véhicules est à ciel ouvert à l’avant, peut-être ce n’est possible qu’en Mer Baltique. Distance parcourue en ferry:…
2014.03.22
Hamburgsund Tanum, Västra Götaland, Sverige Hamburgsund est un point de départ des ferrys pour rejoindre l’île de Hamburgö toute proche. Il n’y a rien de spécial ici, on y trouve les maisons classiques blanches pour les habitations et rouges en bord de mer pour le matériel de pêche. Beaucoup sont cependant reconverties en résidences secondaires. Nous sommes là pour le…
2014.03.21
Du camping à Vikhammer, nous sommes vite à Trondheim. La route d’accès à la ville est payante, tous les parkings le sont aussi. Il reste quelques nuages, mais le temps va en s’améliorant. Nous visitons le centre-ville en long et en large. Il y a des maisons anciennes, rénovées ou non et des nouvelles respectant à peu près les formes…
2014.03.18
Notre route de ce 18 mars 2014: Kjeldebotn – Tranoya Fyr: 126km par très beau temps. Storvika Storvika au bord du Forsahavet, Nordland, Norge Pour nous, c’est une petite journée de route, il fait très beau, la région traversée est extraordinaire. Sur les flancs sud, il n’y a plus de neige, mais en plaine et sur les montagnes il en…
2014.03.17
Grøtfjord Après le passage du Cap Røsnes, sur l’île Kvaløya, Tromsø, Troms, Norge Il n’a a pas un rayon de soleil le matin sur le pré à Grøtfjord. Avec le chauffage stationnaire, nous chauffons bien l’habitacle, mais l’intérieur des placards reste froid. Nous y avons aussi notre pain qui est carrément gelé. Pour le réchauffer et le griller un peu,…
2014.03.16
Camping de Tromsø Tromsø, Troms, Norge La veille nous étions arrivés Tromsø sous un ciel lourd et bas et le matin nous nous réveillons sous un soleil radieux. Durant la nuit, nous avons branché notre petit radiateur électrique et il a fonctionné toute la nuit. Le matin, quand le soleil est déjà dehors, le thermomètre de la voiture affiche -12°C.…
2014.03.15
Fjord de Lyngen Balsfjord, Troms, Norge Nous savons qu’il fait encore mauvais sur la côte norvégienne, mais nous ne nous attendions pas à un temps pareil ni à des routes en cet état. La glace n’est pas raclée et c’est très glissant. Sur les hauteurs, il y a moins de neige qu’en bord de mer. On y roule moyennement bien…
2014.03.13
Notre route de Luleå à Jokkmokk suit le fleuve Luleälven dans un décor très nordique. Nous franchirons le cercle polaire sur cette route. Le temps est stable mais couvert. Il fait encore trop chaud pour la saison. Au début la route est très tranquille, plate, rectiligne et presque sans virages. Norrbotten Harads, Boden, Norrbotten, Sverige Cependant en avançant vers l’ouest,…
2014.03.12
Skellefteå Skellefteå, Västerbotten, Sverige Il devrait y avoir dans cette ville l’église Landsförsamling à visiter, mais rien n’est indiqué et nos cartes et nos guides ne précisent pas l’emplacement. Nous en trouvons une autre sans grand intérêt et repartons énervés à cause du temps ainsi perdu. Nous n’apprenons que plus tard que l’église Landsförsamling se trouve à l’ouest de la…
2014.03.10
Le Fjord d’Oslo sous la pluie Oslofjorden, Norge Autant le temps était splendide au départ de Kiel, autant le ciel est bas en progressant vers Oslo. Il pleut en cheminant dans le long Fjord d’Oslo. Nous nous sommes levés exprès pour profiter de l’entrée dans le long fjord au sud d’Oslo, mais la pluie est battante et on ne sort…
2014.03.09
Route en nous reposant sur le ferry: Kiel – Oslo: 683km. Rejoindre le port Schleswig-Holstein, Deutschland En arrivant par l’autoroute de Hambourg, il suffit de suivre les indications Fähre avec le symbole d’un navire. Ce n’est que vers la fin que les voies se divisent pour les différentes destinations. Pour la Norvège, il faut rejoindre le Norwegenkai. La traversée avec…
2013.12.25
Nous restons dans l’arrière-pays, le ciel reste lourdement chargé, mais il ne pleut pas. Plus on s’éloigne de la mer, moins de vent souffle. Le Dolmen di Sa Coveccada Ce dolmen n’est pas facile à trouver car la route d’accès fléchée est modifié par rapport au guide que nous avons. Mais avec notre expérience de géographes, nous avons procédé à…
2011.07.26
Ce matin, nous faisons un tour à pied dans la petite ville Sospel. On fait aussi les courses, mais malheureusement ce n’est pas le jour du marché provençal de Sospel. La co-cathédrale Saint-Michel est de style baroque car reconstruite après la peste de 1632.Uniquement le clocher du 11e siècle est de l’époque lombarde. La partie supérieure de la façade est…
2011.07.25
La Brigue est un peu à l’écart de la vallée de la Roya, dans sa vallée coule la Levensa (ou Lévenza) orientée vers l’Italie. À côte du village et son marché, on trouve ici plusieurs sites sympas. Le Pont du Coq Cet ouvrage particuliers est mieux expliqué sous le Pont du Coq sur la Lavensa. Vallon de Bens Il s’agit…
2009.07.17
Un sandur est une grande plaine alluvionnaire, avec le détail spécial ici que ce sont surtout les éruptions volcaniques qui les génèrent et alimentent. Quand les volcans sont en éruption, ils font fondre les glaciers et génèrent un jökulhlaup (littéralement « course du glacier »), cette débâcle glaciaire est une inondation brutale particulièrement puissante et dévastatrice. Elle arrache ponts et routes et…
2003.10.05
La Mezquita était une des mosquées les plus splendides du monde arabe. Les re-conquéreurs ont certes admirés le monument, mais ils se sont aussi empressés de le transformer en église dès le 13e siècle puis cathédrale gothique au 16e siècle. Charles Quint regrette la transformation de cet édifice: « Vous avez détruit ce qui était unique pour faire la même chose…